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<!DOCTYPE html>

<title>Minimum Connecting Time</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Minimum Connecting Time</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Der <a href="Anglizismus" title="Anglizismus">Anglizismus</a> der <b>Minimum Connecting Time</b> oder <b>Minimum Connection Time</b> (MCT; <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">deutsch</a></span> <span lang="de-Latn">„Mindestumsteigezeit“</span>) ist im <a href="Luftverkehr" title="Luftverkehr">Luftverkehr</a> die Zeitspanne zwischen der <a href="Landung" title="Landung">Landung</a> eines <a href="Flugzeug" title="Flugzeug">Flugzeuges</a> und dem <a href="Start_(Luftfahrt)" title="Start (Luftfahrt)">Start</a> eines Anschlussfluges, innerhalb der ein <a href="Umsteigen" title="Umsteigen">umsteigender</a> <a href="Flugpassagier" class="mw-redirect" title="Flugpassagier">Flugpassagier</a> in der Lage ist, den Anschlussflug zu erreichen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p>Die MCT gibt für einen <a href="Flugplatz" title="Flugplatz">Flugplatz</a> die minimale Zeitspanne an, die ein Passagier für das Umsteigen von Flugzeug zu Flugzeug benötigt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dabei ist zu berücksichtigen, dass die tatsächliche Zeit, die der Passagier zum Umsteigen hat, wesentlich kürzer ist. Er kann erst aussteigen, wenn das Flugzeug nach der Landung seine <a href="Parkposition" title="Parkposition">Parkposition</a> erreicht hat (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">on block</span>). Hinzu kommt, dass er zum <a href="Boarding" title="Boarding">Boarding</a> seines Anschlussfluges erscheinen muss, das vor dem Verlassen der Parkposition (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">off block</span>) stattfindet. Je nach Größe des Flughafens und Entfernung der Parkposition von der <a href="Rollbahn" title="Rollbahn">Rollbahn</a> ergibt sich daher eine Verkürzung der tatsächlich zur Verfügung stehenden Zeit. Ein weiterer wichtiger Faktor ist auch, ob die Zeit reicht, das <a href="Gep%C3%A4ck" title="Gepäck">Gepäck</a> in das Anschlussflugzeug zu verladen. Dafür ist wiederum der Abstand zwischen den Parkpositionen ebenso entscheidend wie der <a href="Automatisierungsgrad" title="Automatisierungsgrad">Automatisierungsgrad</a> der <a href="Gep%C3%A4ckf%C3%B6rderanlage" title="Gepäckförderanlage">Gepäckbeförderung</a>. Die MCT wird letztlich durch die Umladezeit der <a href="Gep%C3%A4ckabfertigung" title="Gepäckabfertigung">Gepäckabfertigung</a> oder der Gepäckförderanlage bestimmt und liegt stets innerhalb der größeren <a href="Blockzeit_(Luftfahrt)" title="Blockzeit (Luftfahrt)">Blockzeit</a>. Im sonstigen Reiseverkehr mit anderen <a href="Transportmittel" title="Transportmittel">Transportmitteln</a> entspricht die MCT der <a href="%C3%9Cbergangszeit_(Reiseverkehr)" title="Übergangszeit (Reiseverkehr)">Übergangszeit</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unterschiedliche_MCT">Unterschiedliche MCT</h2></div>

<p>Aufgrund der unterschiedlichen <a href="Flughafeninfrastruktur" title="Flughafeninfrastruktur">Flughafeninfrastruktur</a> und unterschiedlicher <a href="Automatisierung" title="Automatisierung">Automatisierung</a> auf internationalen Flughäfen ist die MCT sehr unterschiedlich. Die MCT wird für jeden Flughafen individuell ermittelt. Sie unterscheidet sich innerhalb des Flughafens außerdem noch danach, welche Terminals benutzt werden, ob verschiedene Fluggesellschaften betroffen sind und ob der Übergang zwischen nationalen oder internationalen Flügen stattfindet. So ergeben sich für jeden Flughafen eine Vielzahl von verschiedenen MCTs, beispielsweise:

</p>

<div style="display:none" class="noexcerpt">Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/fehlend</div>

<th>Flughafen</th>

<th>Umsteigen</th>

<th>Quelle

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Flughafen_Wien-Schwechat" title="Flughafen Wien-Schwechat">Flughafen Wien</a></td>

<td>alle Verbindungen</td>

<td style="text-align:right">25 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="3"><a href="Flughafen_M%C3%BCnchen" title="Flughafen München">Flughafen München</a></td>

<td>innerhalb Terminal 2</td>

<td style="text-align:right">40 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td>innerhalb Terminal 1</td>

<td style="text-align:right">40 Minuten

</td></tr>

<tr>

<td>zwischen Terminal 1 und 2</td>

<td style="text-align:right">45 Minuten

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Flughafen_Z%C3%BCrich" title="Flughafen Zürich">Flughafen Zürich</a></td>

<td>alle Verbindungen</td>

<td style="text-align:right">40 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Flughafen_Frankfurt_Main" title="Flughafen Frankfurt Main">Flughafen Frankfurt</a></td>

<td>alle Verbindungen</td>

<td style="text-align:right">45 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="2"><a href="Flughafen_Amsterdam_Schiphol" title="Flughafen Amsterdam Schiphol">Flughafen Amsterdam</a></td>

<td>kontinental</td>

<td style="text-align:right">40 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td>interkontinental</td>

<td style="text-align:right">50 Minuten

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="2"><a href="Flughafen_Paris-Charles-de-Gaulle" title="Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle">Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle</a></td>

<td>jeweils innerhalb Terminal 1, 2 oder 3</td>

<td style="text-align:right">60 Minuten</td>

</td></tr>

<tr>

<td>zwischen Terminal 1, 2 oder 3</td>

<td style="text-align:right">90 Minuten

</td></tr>

<tr>

<td><s><a href="Flughafen_Berlin-Tegel" title="Flughafen Berlin-Tegel">Flughafen Berlin-Tegel</a></s></td>

<td>zwischen <a href="EasyJet" title="EasyJet">easyJet</a>-Verbindungen</td>

<td style="text-align:right">120 Minuten</td>

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Buchung">Buchung</h2></div>

<p><a href="Computerreservierungssystem" title="Computerreservierungssystem">Computerreservierungssysteme</a> (CRS) verwenden die MCT automatisch, um mögliche Umsteigeverbindungen zu errechnen. Ist ein Anschluss zwar theoretisch machbar, die MCT jedoch unterschritten, wird sie im CRS gar nicht erst angegeben.

</p><p>Kurze Umsteigezeiten sind für die Fluggesellschaften und die Flughäfen besonders attraktiv. In Computerreservierungssystemen werden die Verbindungen meist nach der Gesamtreisezeit sortiert. Da die Reisebüroangestellten den Kunden oft nur die ersten angezeigten Verbindungen anbieten, kann eine künstlich niedrig gehaltene MCT die Anzahl der <a href="Buchung_(Reise)" class="mw-redirect" title="Buchung (Reise)">Buchungen</a> erhöhen, wodurch auch gleichzeitig das Risiko, einen Anschlussflug nicht mehr erreichen zu können, verringert wird.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rechtsfragen">Rechtsfragen</h2></div>

<p>Aus der Minimum Connecting Time ergeben sich rechtliche Konsequenzen. Bucht ein Reisebüro eine Anschlussverbindung, bei der die MCT unterschritten wird, ist die Fluggesellschaft nicht verpflichtet, den Passagier zu befördern, wenn er seinen Anschluss verpasst. Wird hingegen die MCT laut Buchung eingehalten, aber im konkreten Fall durch einen verspätet ankommenden Zubringerflug doch unterschritten, so kann dies bei dadurch verpasstem Anschlussflug und verspäteter Ankunft am Zielort zu einem Anspruch auf Entschädigung im Rahmen der <a href="Fluggastrechte" title="Fluggastrechte">Fluggastrechte</a> führen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Wird die Übergangszeit durch die Verspätung des Zubringers unterschritten und die <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaft</a> kann nicht darlegen, wie der Fluggast seinen Anschluss doch noch hätte erreichen können, muss die Airline eine <a href="Entsch%C3%A4digung" title="Entschädigung">Entschädigung</a> zahlen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Peter Maurer: <i>Luftverkehrsmanagement</i>. 4. Auflage. Oldenbourg, München 2006 (insbesondere S. 200f.).</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.airliners.de/nachrichten/archiv/komplettes-innovations-und-erprobungszentrum-fuer-infrastrukturprojekte-bei-flughaefen/7019">Artikel auf airliners.de</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=eycmBgAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=%C3%BCbergangszeit+anschlussflug&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiLpIqn9eXrAhXOzaQKHU0FArgQuwUwCHoECAgQCA#v=onepage&q=mct&f=false">Niels Klußmann/Arnim Malik, Lexikon der Luftfahrt, 2004, S. 166</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.viennaairport.com/business__partner/aviation/vorteile_vie"><i>Vorteile VIE.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 26. September 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Vorteile+VIE&rft.description=Vorteile+VIE&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.viennaairport.com%2Fbusiness__partner%2Faviation%2Fvorteile_vie"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.munich-airport.de/umsteigen-89552"><i>Umsteigen in München: Schnell und unkompliziert.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 26. September 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Umsteigen+in+M%C3%BCnchen%3A+Schnell+und+unkompliziert&rft.description=Umsteigen+in+M%C3%BCnchen%3A+Schnell+und+unkompliziert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.munich-airport.de%2Fumsteigen-89552"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flughafen-zuerich.ch/~/media/flughafenzh/dokumente/business_und_partner/flugbetrieb/pflichtenheft_gepaeckprozess_20170529.pdf"><i>Pflichtenheft Gepäckprozess, Seite 27 (PDF; 0,2 MB).</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 26. September 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Pflichtenheft+Gep%C3%A4ckprozess%2C+Seite+27+%28PDF%3B+0%2C2+MB%29&rft.description=Pflichtenheft+Gep%C3%A4ckprozess%2C+Seite+27+%28PDF%3B+0%2C2+MB%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.flughafen-zuerich.ch%2F%7E%2Fmedia%2Fflughafenzh%2Fdokumente%2Fbusiness_und_partner%2Fflugbetrieb%2Fpflichtenheft_gepaeckprozess_20170529.pdf"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170927054308/https://www.frankfurt-airport.com/de/reisen/rund-um-den-flug.detail.suffix.html/article/b2b/airlines---touristik/Standortvorteile/standortvorteile.html"><i>Standortvorteile des Frankfurter Flughafens.</i></a> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.frankfurt-airport.com%2Fde%2Freisen%2Frund-um-den-flug.detail.suffix.html%2Farticle%2Fb2b%2Fairlines---touristik%2FStandortvorteile%2Fstandortvorteile.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">27. September 2017</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. September 2017</span>.</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.frankfurt-airport.com/de/reisen/rund-um-den-flug.detail.suffix.html/article/b2b/airlines---touristik/Standortvorteile/standortvorteile.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.frankfurt-airport.com/de/reisen/rund-um-den-flug.detail.suffix.html/article/b2b/airlines---touristik/Standortvorteile/standortvorteile.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.frankfurt-airport.com</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Standortvorteile+des+Frankfurter+Flughafens&rft.description=Standortvorteile+des+Frankfurter+Flughafens&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170927054308%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.frankfurt-airport.com%2Fde%2Freisen%2Frund-um-den-flug.detail.suffix.html%2Farticle%2Fb2b%2Fairlines---touristik%2FStandortvorteile%2Fstandortvorteile.html&rft.source=https://www.frankfurt-airport.com/de/reisen/rund-um-den-flug.detail.suffix.html/article/b2b/airlines---touristik/Standortvorteile/standortvorteile.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.klm.com/travel/de_de/prepare_for_travel/at_the_airport/connections/index.htm"><i>Umsteigen auf Amsterdam-Schiphol.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 26. September 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Umsteigen+auf+Amsterdam-Schiphol&rft.description=Umsteigen+auf+Amsterdam-Schiphol&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.klm.com%2Ftravel%2Fde_de%2Fprepare_for_travel%2Fat_the_airport%2Fconnections%2Findex.htm"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://cdgfacile.com/informations-passagers-correspondance-cdg/"><i>Correspondance à Paris-CDG.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. August 2021</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Correspondance+%C3%A0+Paris-CDG&rft.description=Correspondance+%C3%A0+Paris-CDG&rft.identifier=https%3A%2F%2Fcdgfacile.com%2Finformations-passagers-correspondance-cdg%2F&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.easyjet.com/de/hilfe/extra-services/worldwide"><i>Worldwide by easyJet: Mindestumsteigezeit und Transfers.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 3. September 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Worldwide+by+easyJet%3A+Mindestumsteigezeit+und+Transfers&rft.description=Worldwide+by+easyJet%3A+Mindestumsteigezeit+und+Transfers&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.easyjet.com%2Fde%2Fhilfe%2Fextra-services%2Fworldwide"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.airliners.de/easyjet-tegel-umsteigeflughafen/46582"><i>Easyjet macht Tegel zum Umsteigeflughafen.</i></a> In: <i>airliners.de.</i> 31. August 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. September 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Easyjet+macht+Tegel+zum+Umsteigeflughafen&rft.description=Easyjet+macht+Tegel+zum+Umsteigeflughafen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.airliners.de%2Feasyjet-tegel-umsteigeflughafen%2F46582&rft.date=2018-08-31"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.airliners.de/mindestumsteigezeit-airlines/44716"><i>Mindestumsteigezeit ist für Airlines verbindlich.</i></a> In: <i>airliners.de.</i> 27. April 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. September 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMinimum+Connecting+Time&rft.title=Mindestumsteigezeit+ist+f%C3%BCr+Airlines+verbindlich&rft.description=Mindestumsteigezeit+ist+f%C3%BCr+Airlines+verbindlich&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.airliners.de%2Fmindestumsteigezeit-airlines%2F44716&rft.date=2018-04-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Amtsgericht_Hannover" title="Amtsgericht Hannover">Amtsgericht Hannover</a>, Urteil vom 14. März 2017, Az.: 523 C 12833/16 = <a rel="nofollow" class="external text" href="https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=NJW-RR+2017%2C+951">NJW-RR 2017, 951</a></span>

</li>

</ol>

<div>

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